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目前其主要的研究对象是利用自然或人工的无线电信号，来实现导航，这需要对不同地点的无线电型号进行精确比对。而甚低频，也是其中一个可用的频段。甚低频也就是民间常说的长波，它能够穿透海水、岩石和土壤，尤其在海上传播距离可达数千公里。实际上在卫星导航出现前，最可靠的无线电导航技术就是采用甚低频波段实现的，即“罗兰C”导航技术，该系统从上世纪50年代开始发展，到80年代，北约建立的“罗兰C”无线导航台已经能够覆盖北美、欧洲、日本和大西洋、太平洋范围。苏联当时也建立了与其针锋相对的CHAYKA系统。

一直以来，跨国公司都是中美两国经贸关系的受益者。中美贸易摩擦升级，势必给它们带来负面影响。据中国海关统计，外资企业进出口活动产生的中美贸易顺差占中方总顺差的59%，由内资企业进出口活动产生的顺差只占41%华南美国商会3月份发布的一份报告清晰指出：中国是美国进口的最大来源国，但这些进口的绝大部分由美国公司采购，其中许多公司“销售产品中非常多的部分、绝大部分、有时甚至全部从中国采购；销售不仅限于美国市场，还向全球市场”。

今天下午的视频调度会对“山竹”登陆后一天的抢险救援救灾工作进行阶段性小结，分析研判灾情趋势，要求保持应急备战状态，防止掉以轻心、麻痹松懈。会商认为，虽然当前台风“山竹”已逐步减弱为热带低压，但暴雨、大风等灾害天气仍将持续，台风过境地区有可能出现城市内涝、洪水和地质灾害。

印度国产的V46-6发动机印度国产的V92S2发动机承担俄制坦克发动机生产工作的阿瓦迪发动机厂出身不凡，其最初由苏联车里雅宾斯克拖拉机厂援助组建，当初就是为了帮助印度许可生产V46-6和UTD-20柴油发动机，以配备印度的T-72M1坦克和BMP-2步兵战车。该厂于1987年投产，在苏联方面的技术指导和部件供应的基础上生产，说白了手把手教还要提供核心零部件，阿瓦迪发动机厂长期停留在装配发动机的层面上。到了2004年，阿瓦迪厂开始按照同样模式为T-90S坦克生产V-92S2发动机，截止到2017年底，该厂已经向印度陆军提供了12000多台发动机。

欧元多头仍面临一大关键问题法兴认为，只有欧央行在负利率政策方面作出调整，才可能最终吸引投资者归来，这也是困扰欧元多头的关键问题。尽管贸易加权数据显示，欧元当前已经远低于历史最差水平，但是要想对美元出现实质性反弹，可能还得等几个月。日央行可能“微调”重估货币政策

值得注意的是，工业行业间利润增速差距拉大，呈现分化格局。例如，同属采矿业，有色金属矿采选业实现利润同比增加20.7%，而黑色金属矿采选业实现利润同比下降45.3%；同属于有色金属行业，上游的采选业利润同比增加20.7%，而有色金属冶炼和压延加工业则同比下降11.5%。此外，铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业同比下降10.1%，文教、工美、体育和娱乐用品制造业同比减少4.2%，也都属于利润减少较多的行业。