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有业内人士分析认为，除了利用Smart等小型车布局分时租赁之外，以两家车企的品牌调性来看，高端用车服务将是其主要的目标市场。暂不涉及中国业务作为全球最大的出行市场，中国也是各大车企探索出行服务的前沿。近两年来，戴姆勒的Car2go、宝马的ReachNow、奥迪的Audiondemand分时租赁平台都已进入中国。

他还表示，支付机构向商户收取的费率走低是一方面，另外支付机构在铺市场的时候，还对商户进行了大量的补贴而后优惠，所以最后测算下来，支付行业向商户收取的平均费率应该只有5‰~5.5‰的微薄区间。盈利空间微薄，但支付公司的通道成本却在上升。记者了解到，银行会基于支付业务的行业属性、场景类别等，收取不同的通道费用，平均而言通道费率在2‰左右。但备付金全额上缴后，对于支付公司来说，不仅仅是损失了息差（像一些大中型支付机构，一年的交易规模都在7万亿~10万亿，这些交易在原先支付机构自身的备付金存管银行账户里会形成息差），而是不能再利用沉淀结算存款，去压降调用银行支付接口产生的通道费用。去年末某第三方支付巨头和某股份行的“提费甩锅罗生门”之所以耐人寻味，就是因为暴露了很多业界长期存在的收费节点和成本转嫁潜规则。

“特朗普威胁、威胁、再威胁”，德国《法兰克福汇报》16日评论称，美国和中国之间的贸易争端仍在继续。特朗普显然希望向所有从中国进口的商品加征关税，他的底气与目前美国蓬勃发展的经济有关。无论是内部的政治争议，还是对外发动的贸易冲突，都无法减缓美国经济的好转。美国上个月创造约20万个新增就业岗位——失业率仅为3.9%。特朗普似乎因此受到鼓舞，不肯停止与他国的贸易战。

这句看起来没有指名道姓的话，就偏偏绕过了同为外国公司的另两大5G通信设备巨头诺基亚和爱立信，直接作用在华为身上。华为澳洲的声明：“华为与中兴都被禁止向澳大利亚提供5G技术”“这对于消费者来说是个失望至极的结果”不仅如此，据澳洲媒体的政府信源透露，在做出最终决定前，澳大利亚政府希望澳情报机构能够对华为采取强硬立场，并且发布一个可以禁止华为的建议报告。

北京文化在娄晓曦公开实名举报后，对外声明娄晓曦挪用资金出逃海外。但娄晓曦对此表示公司根本就没钱，自己不可能挪用资金。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

刘世兰指出，特朗普政府开始调整贸易政策，修复美国的贸易逆差，势必会引发流动性紧张、美元实际价格变贵。此外，美国债券收益率大幅上升。美债收益率大幅上升提高了新兴市场国家的债务成本，特别是短期债务成本，加剧了这些国家债务可持续性的担忧，导致这些国家极容易出现“股债汇”同时被市场抛售。